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城市地下综合管廊入门知识解答清单 发布时间:2018.10.30

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综合管廊的定义:

城市综合管廊是指在城市地下建造的管线公共隧道,将电力、通信、燃气、给水、热力、排水等两种以上市政管线集中敷设在该隧道内,实施统一规划、设计、施工和维护。综合管廊在日本被称为“共同沟”,在我国亦被称为共同管道、综合管沟。英文译法为composite pipe line。

 

综合管廊比技术更难的是什么?

比深挖技术更难攻克的是统一规划。这是一个老大难问题。各城市拥有诸多地下商场、地下仓库、地下变电站、越江隧道等,地下空间工程数量还是结构规模上没有详尽数据,由于缺乏统一规划,这些地下空间各自为政,在物理空间上难以形成互联互通的统一格局。

 

综合管廊两批试点城市有哪些:

第一批综合管廊试点城市名单:

包头、沈阳、哈尔滨、苏州、厦门、十堰、长沙、海口、六盘水、白银。

第二批综合管廊试点城市名单:

      郑州、广州、石家庄、四平、青岛、威海、杭州、  保山、南宁、银川、平潭、景德镇、成都、合肥、海东。

 

综合管廊试点城市中央财政有哪些支持

资金补助三年;直辖市每年5亿元,省会城市每年4亿元,其他城市每年3亿元。对采用PPP模式达到一定比例的,将按上述补助基数奖励10%。

 

综合管廊和海绵城市的区别:

综合管廊是一个具体的工程项目,而海绵城市涵盖了城市建设的方方面面,海绵城市实际上是一个方法,是一个理念。如果一定要说海绵城市也是个具体项目,那是整个城市建设的一个综合项目。海绵城市还涵盖许多建设模式,比如把棚改、城乡危改、旧城改造和海绵城市、PPP都叠加到一起去。

 

综合管廊建设实行“六统一”的内容?

统一规划、统一设计、统一投资、统一建设、统一管理、统一维护。

 

地下管廊施工法怎么选择?

管廊根据种类分为主线管廊,支线管廊和缆线管廊。管廊采用何种施工方式取决于造价和实施的可行性,主线管廊因截面大、自重大、工程量少建议采用现浇。支线管廊和缆线管廊自重小、施工便捷的适合预制。
 

地下管廊廊体主要技术参数:

混凝土强度等级C50,抗渗等级P8;钢筋:Φ22,Φ16,HPB400螺纹钢;结构设计使用年限为100年,结构安全等级为一级,裂缝控制等级为三级,防水等级为二级;

钢材:钢套环及钢材料为16锰钢,采用环氧富锌底漆二度;楔形橡胶圈材料为天然橡胶,接头处强度必须大于10MPa,接口平整光滑,无痕迹,不允许有裂口。绍尔硬度50°±5°,拉伸强度≧9MPa,扯断伸长率≧300%。

 

为了防水,地下综合管廊只设后浇带,不设伸缩缝是否行?

只要你能控制混凝土的温度应力,混凝土不出现裂缝,可以不设缝。但这两点很难做到。

 

综合管廊plc站是什么意思?

就是每隔一定距离(一般几百米),放一个小房间,里面装PLC机柜,用于该区域内的监测、控制。若干个PLC最后都通到指挥中心。


是不是所有的管廊内管道都需设置补偿器?

补偿器是用来补偿器管道温差产生的轴向,径向,角向位移。您可以利用下面的公式来计算一下你的管道位移情况:管线热膨胀系数(钢制管道选择0.0133)*(直管段长度)*温差(最高温度-安装时的环境温度)。根据您计算出的管线位移量来选择是否需要安装补偿器。

  

综合管廊的燃气仓内 照明应怎么设计?怎么考虑燃气泄漏后照明不能开关的问题啊?

燃气照明可用直流6到12V供电LED,LED灯需防水处理和密封。开关设计到远离燃气管的位置,或燃气舱外。

 

BIM在管廊建设中的常用功能有哪些?

 

1.利用BIM技术对管廊节点、监控中心结构、装饰等进行建模、仿真分析,提前模拟设计效果,对比分析,优化设计方案。

2.利用BIM的3D实比例模型进行管线碰撞检查。

3.将模型导入到Navisworks软件,采用第三人行走模式,进行净空检查。

4.结合勘察资料、设计图纸,利用BIM技术建模,厘清桩端持力层、岩面等关键隐蔽节点,提前制定施工管控措施。

5.利用建筑、结构、管线的综合3D模型及Navisworks软件虚拟漫游,进行可视化交底,并在管线安装过程中实时对安装工况及效果进行评估,及时纠偏。

6.利用BIM的参数化、可视化模型等特点,集中物资、价格、形象进度等信息,方便施工资源调配及进度优化控制。

 

亚洲最早建设的地下综合管廊系统?

1926年,日本在关东大地震以后的东京复兴建设中,完成了包括九段坂在内的多处长约1.8km的共同沟

 

城市综合管廊专项规划由哪个部门负责?

市政行政主管部门是本市管廊管理的主管部门。城乡规划部门负责具体规划。

 

综合地下管廊对城市的作用? 

推进城市地下综合管廊建设,统筹各类市政管线规划、建设和管理,解决反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等问题,有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景观、促进城市集约高效和转型发展,有利于提高城市综合承载能力和城镇化发展质量,有利于增加公共产品有效投资、拉动社会资本投入、打造经济发展新动力。

 

编制城市地下综合管廊工程规划方案需要达到什么资质?

需达到市政公用工程施工总承包二级及以上资质

注:

 一级资质

可承担各类市政公用工程的施工。

 

二级资质

可承担下列市政公用工程的施工:

(1)各类城市道路;单跨 45 米以下的城市桥梁;

(2)15 万吨/日以下的供水工程;10 万吨/日以下的污水处理工程;25 万吨/日以下的给水泵站、15 万吨/日以下的污水泵站、雨水泵站;各类给排水及中水管道工程;

(3)中压以下燃气管道、调压站;供热面积 150万平方米以下热力工程和各类热力管道工程;

(4)各类城市生活垃圾处理工程;

(5)断面 25 平方米以下隧道工程和地下交通工程;

(6)各类城市广场、地面停车场硬质铺装;

(7)单项合同额 4000 万元以下的市政综合工程。

 

迄今全国最长的地下综合管廊?

青岛高新区的综合管廊是全国目前规模最大、线路最长、体系最完整的地下市政综合设施空间体系。从2009年开工到现在,已建成并投入运营的长度达55公里。有200多个摄像头以及近400个消防报警装置分布在55公里的管廊内,近60万公里的感温线同样分布在管廊内壁上。

 

什么是电缆桥架?

就是支撑和固定缆线的支架,电缆桥架分为槽式、托盘式和梯架式、网格式等结构,由支架、托臂和安装附件等组成。建筑物内桥架可以独立架设, 也可以附设在各种建(构)筑物和管廊支架上,应体现结构简单,造型美观、配置灵活和维修方便等特点,全部零件均需进行镀锌处理,安装在建筑物外露天的桥架。

  由槽式、托盘式或梯级式的直线段、弯通、三通、四通组件以及托臂(臂式支架)、吊架等构成具有密接支撑电缆的刚性结构系统之全称(以下简称桥架)。时上涌桥架不断得到市场的认可和接受电缆桥架行业的国产化力度,产品选用优质冷轧钢板,得到广泛关注产品选用优质冷轧钢板,表面工艺有冷镀锌、热镀锌、静电喷涂、防火涂料、烤漆等。

 

地下管廊和地下管网的区别?

地下管廊,是廊道、地下空间。

地下管网,一般指的是市政管线(供水、供电、通讯、排水等等)形成的一个类似网络的东西。实际上并不是网络,各个市政管线各自为政,一言不合就开挖地面,形成拉链路。

 

地下管廊是国家重点推广的市政项目,主要就是为了一劳永逸的解决地下管网杂乱无章、各自为政的局面,缓解常年挖路再修路的问题。

 

地下综合管廊一般建设在道路的什么位置好?

根据GB50838-2015规定:

4.4.1 综合管廊位置应根据道路横断面、地下管线和地下空间利用情况等确定。

4.4.2 干线综合管廊宜设置在机动车道、道路绿化带下。

4.4.3 支线综合管廊宜设置在道路绿化带、人行道或非机动车道下。

4.4.4 缆线管廊宜设置在人行道下。

 

管廊中6回110kv高压电缆是什么意思?

表示该通道或走廊中有6回110kV的电力输电线路,至少6根,更大的可能是18根(每回路三相)

 

地下综合管廊能解决路面积水问题吗?

能缓解。

污水、雨水管道入廊,可以解决部分地区排水系统性能不足的问题。

若该地区实在是很低洼,要彻底解决排水问题,也不是容易的事。并不是说有了管廊就一定能解决路面积水,如果管廊设计考虑不周全,可能整个管廊都泡水里。

 

综合管廊强电和弱点可以同仓吗?

可以的。电力电缆和通讯光缆可以放同一个舱,如果舱数多,也可以单独放置。

 

地下管廊是否有剪力墙?

地下管廊设施荷载再大,对混凝土墙也是没问题的。  地下管廊没有剪力墙!只有从基础一直到高层建筑顶,或从转换层到建筑顶的墙,才是剪力墙!

 

综合管廊 燃气必须单独一个仓吗?

是的,燃气必须单独一个仓。

 

综合管廊的工程可行性研究报告编制需要招标吗?

可研报告的编制不需要招标。

因为可研报告是一个项目在策划阶段对其可行性的研究分析,其内容包含如何进行招投标,其作用是为项目立项提供理论依据。

而招标投标是项目立项后才开始进行的。

说白了可研报告是为立项服务,在立项之前。项目立项了说明项目合法了,可以实施。这时候你才能搞招投标啦、合同签订啦、图纸设计啦等等工作。如果立项都通过不了,项目不能干,招投标就没有意义了。

 

电力管廊必须配备应急通讯系统么?

必须配备,一般用工业电话或者无线ap。
 

地下综合管廊两个舱相交 为什么一定要采用错层?

不错层,管廊里面的管线没办法在一个平面内交叉敷设的。
 

管廊建设常用的止水丝杆、高强螺杆、穿墙丝杆有什么区别?

止水丝杆是加装止水片后的丝杆;

 

高强螺杆是比普通螺杆拉力更强;

 

穿墙丝杆是固定模板穿墙标准件。

 

管廊建设过程存在哪些亟待解决的问题?

  1. 目前,各地地下综合管廊规划深度严重不足,仅考虑综合管廊单一项目建设的需求,未能与城市地下空间总体规划相协调,以致综合管廊建设严重影响未来城市地下空间的合理开发,浪费宝贵的城市地下空间资源。

     

     2.目前国内综合管廊规范仅有一部,大规模高标准的综合管廊建设在我国迅速推开,部分管网的廊内设计与运营尚缺少科学可靠的依据,工程建设后的安全与可靠性存在一定风险。

     3.综合管廊是城市的生命线,关系到千家万户的日常生活。当前的工程建设虽然考虑了管廊的平时防灾能力,却忽视了综合管廊在战时对敌空袭防护能力,为未来战争造成的二次破坏埋下隐患。

     4.当前综合管廊的运营管理主要采用分散化、局部化,及小型化管理模式,按照当前我国综合管廊的建设速度,三五年后我国的综合管廊建设规模将达到数万公里,由此所致每年的综合管廊运营管理费用将达到数百亿,且逐年递增,将造成严重的社会负担。

 

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